Воздушные Автомобили, Горячие Цены, Мягкий Легкий Цензуры

Воздушные Автомобили, Горячие Цены, Мягкий Легкий Цензуры

00J0J_6A0yFXegKiq_600x450

Кажется, будто вчера
Но это было давно
РС Америки в автосалон огни
Покрытый пылью и деваться было некуда
И он сидел там год
Пока они продали себе в убыток
Медленно как Boxster фары просто как лягушка
И все службы были пропущены и никто не дал бросить

И я помню, как дешево они имели обыкновение быть
И я думала, что это никогда не закончится
Я помню, как они купили и продали за гроши
Хотел бы я иметь хрустальный шар и купил тогда

В последние десятилетия, Порше покупатели проголосовали своими кошельками по существу поста-1999 водяным охлаждением 911-ми — и голос был “виновен”, и приговор был “смерть”. Результатом этого стало резкое пересчета стоимости каждый с воздушным охлаждением 911 из когда-либо построенных, с короткой колесной базой ранние автомобили самых непристойных 964 Каррера 4 Кабриолет. Я писал ранее о безумной цене Кривой 993 Турбо, и я позволил себе тихой улыбкой удовлетворения от того, что хватило ума купить 993 тринадцать лет назад, когда они были дешевые и одновременно самостоятельной бичевали за того, что не купил две из них.

Если бы я был действительно умный, однако, я бы купил другой автомобиль я рассматривал тогда — в 964 “РС Америки”. Представил как по сниженной цене $54,900 модель для американского рынка, РС Америка была не более чем обычная Carrera 2 с половиной задницы Аэро комплект и список стандартного оборудования, что, если он размещен на Monroney из Юго, вызвала бы у Малкольма Bricklin для отправки данного транспортного средства обратно в Югославию для апгрейда. Они были автосалоне яд, часто сидит в собственности дилера долго после прибытия 1995 993 Каррера, который донельзя униженным РС Америку по всем показателям от четверти мили время наличие кондиционеров.

В какой-то момент в течение последних пяти лет, однако желание каждого 55-летний менеджер среднего звена в Северной Америке, чтобы иметь “Порш РС” Отправлено значения этих санок стремительно растет. Автомобили с рассказами и более 50 000 км на них продавать около сотни тысяч. Это, спешу напомнить вам, — это автомобиль, который не может идти в ногу с Привоя ФР-ы вниз наиболее быстрых дорог и может обналичить свой чек, просто за попытку. В течение некоторого времени я наблюдал, как цены идут вверх, и задавались вопросом, где в верхней части купола может быть.

Хорошо, если на Порше с воздушным охлаждением рынка является, по сути, пузырь, вот ваш субстандартного особняк. Хороших людей на привезти прицеп признакам это “грязный” 215,000-майл пример сегодня. Бежим за изюминки:

* 215,000 км
* функцией A/C, который “не дует супер холодно”.
* “Некоторые” счета-фактуры, ни один мотор для работы. Вам придется поверить продавцу на слово
* 40% оставшегося протектора на задних покрышек
* $80,000, ни футболистам шины

Представьте себя за рулем автомобиля в течение двадцати одного года, десяти тысяч миль в год, и продавать его для больше, чем вы заплатили. Ну, в 964-земля, что все-таки означает ежемесячные коммунальные расходы, вероятно, мог бы вам в аренду новые Миата каждые три года. Но все-таки. Вы действительно хотите жить в мире, где этот автомобиль получает такие деньги?

За пятьдесят тысяч можно получить очень солидный 993, наверное, в лучшей форме, чем сын мой трек крыса. Вы были бы дураком, чтобы купить этот автомобиль.

Если, конечно, это стоит больше денег в следующем году. И это может быть.

Как будто ценообразования и состояние автомобиля не достаточно поднять брови, есть несколько утверждений на обсуждение на форуме “Летучая мышь”, что администрация сайта редактирование комментариев на $80к ценник, особенно неблагоприятных. Как несколько плакатов отметили:

Ух ты, как повезло guy…поездка дерьмо из «Порше» в течение многих лет, использовать все эти штуки, потом выиграть в лотерею в конце?? Я ненавижу летучая мышь помогает подъехать на рынок такой…

Моя главная проблема с БАТОМ сейчас она чувствовала, будто они были на “ourâ€� сторону наплавки интересные автомобили и выгодные предложения, но сейчас с аукциона формате и мало внимания уделяется номера-аукцион списки, они явно на “theirâ€� стороне…

Летучая мышь уничтожены тонны комментариев на этот one…мы в Китае, это автоблог Тяньаньмэнь??!!

Нит, просто предложение – если вы возлюбленная€™т хотите, чтобы комментарии о цене, возлюбленная€™т настоящее транспортное средство, для которого цена будет очевидная тема для разговора.

Очевидно, этот прилив Порше цены поднимает много лодок, не все из них очевидны. Сейчас хорошее время, чтобы продать, и может быть, даже хорошее время для покупки — но оказывается, что лучшее время все это были люди, которые могут зарабатывать деньги на сделке, или его обсуждение.


Похожие статьи:


Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.