



Леонид Попов, 12 часов назад. Фото драйва и АВТОВАЗ
За семь с половиной лет парк автомобилей в нашей стране увеличилась с 29,4 млн до 40,94 млн. долл. За последние полгода российский автопарк вырос примерно на сто тысяч автомобилей. Продажи, конечно, гораздо выше, чем это число (на самом деле часть старой машины исключен).
И gencyof «Автостат» опубликовало данные о российском автомобильном парке на возраст и ранги по состоянию на июль 2015 года. Здесь обращает на себя внимание цифра в 34% — доля автомобилей старше 15 лет. Увы, оно сильно не меняется в последние годы. Но есть хорошая тенденция. Доля машин в возрасте 10 лет или младше-это сейчас 52,7%, тогда как семь лет назад, он был 51,7% и в начале 2009 года даже 49%. Более выраженная положительная динамика в категории «пять лет». В начале 2008 года она составляла 25%, в январе 2015 — 27,4%, а в июле 28.9%.
Возрастная Структура российского автопарка | Тонкая структура автопарка России |
---|---|
2015 0,9% |
Лада 33,9% |
2014 4,9% |
Тойота 9.9% |
2013 6,0% |
Ниссан 4,6% |
2012 6,6% |
Шевроле 3,7% |
2011 6,1% |
Хундай 3,6% |
2010 4,4% |
Рено 3,3% |
2009 2,5% |
Фольксваген 3,2% |
2008 7,2% |
Киа 3,1% |
2007 6,1% |
Форд 3,0% |
2006 4,4% |
Мицубиси 2,7% |
2005 3,6% |
ГАЗ 2,7% |
2004 3,5 |
Москвич 2,2% |
2003 3,1% |
Опель 2,2% |
2002 3,2% |
Хонда 1,9% |
2001 3,3% |
Дэу 1,7% |
Более 15 лет 34,0% |
Другие 19,2% |
Еще один сильный тренд нисходящий путь. Его не остановил даже кризис на рынке, из-за которых спрос, в теории, должны двигаться в сторону более доступных моделей (на самом деле чувствует себя хорошо некоторых дорогих брендов). Десять лет назад Лада приходилась половина всего российского пассажирского флота, всего год назад до 36%, А сейчас — только 33,9%. Такое быстрое изменение. Занимая второй и третий ряд от Toyota и Nissan в течение года увеличила свою долю в автопарке от 8% до 9 утра и с 4% до 4,6 соответственно. Догоняет Шевроле бренда выросла с 3.3% до 3.7.
За полгода в России было продано 782 094 легковых автомобилей и легких коммерческих транспортных средств, составляет 36,4% меньше, чем в первой половине 14-го. Марка Лада падает медленнее рынка (-27%), и наименее популярными среди покупателей автомобилей Granta и вовсе просел в продаже только 11%. Но это не помогло сохранению доли бренда в автопарке.
Недавно правительство выделило дополнительно семь миллиардов рублей на поддержку автопрома и потребительского спроса (для оплаты процентов по инвестиционным проектам производителей, со скидкой автомобиль в лизинг, программа обновления флота). Недавно в интервью «Ведомостям» Денис Мантуров, министр промышленности и торговли, рассказал о результатах и планах. По его словам, при поддержке продается 274 895 машин, из которых 192 830 автомобилей — программу обновления флота. Всего же в 2015 году, как того ожидает правительство, покупатели получат 372 000 транспортных средств под эти программы.
Ссылки по теме:
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Статьи по теме:
Комментирование и размещение ссылок запрещено.
Ссылки по теме:
Комментирование и размещение ссылок запрещено.