Тюнинг серии японцы продолжали седана Субару WRX ИППП s207 тосиба

Тюнинг серии японцы продолжали седана Субару WRX ИППП s207 тосиба

Роберт Есенов, 12 часов назад. Фото драйва и компании Subaru

Эксклюзивный желтый цвет, черные корпуса боковых зеркал и молдинги на пороги ― характеристики модификация бутадиен-нитрильный каучук s207 тосиба вызов желтое издание. Это самый дорогой автомобиль в гамме «двести седьмой» ― 6 372 000 иен ($913 52).

Д otrabotanny двигатель, подвеска и тормоза; обращения, в размере сотен; официальные продажи только на японском рынке… такой праздник , Субару дразнит мире за 15 лет, первая ласточка, ездил заводские настройки, вышел в 2000 году, и ее имя было добавлено в индекс S201. На нынешнем Токийском автосалоне дебютирует четырехдверный спортивный автомобиль Субару WRX ИППП выполнена s207 тосиба. Всего будет выпущено 700 машин: 400 обыкновенных «двести седьмой» и 300 автомобилей с бутадиен-нитрильный каучук вызов пакета, в том числе СТО в версии желтое издание.

Длина автомобиля составляет 4635 мм, а ширина и высота ― 1460 мм. 1795 и дорожный просвет не превышает 135 мм.

От обычных до «Эс-ти-АЕК» версия s207 тосиба оригинальный решетка с красным кантом, широкий спойлер на передний бампер, пересмотренные пороги и металлические молдинги на них. Плюс новый задний бампер с прорезями на задние арки и более крупные выхлопные трубы. И для машин с бутадиен-нитрильный каучук вызов пакета обеспечивается углепластикового крыла. В общем, седаны s207 тосиба выглядеть владелец живет на гоночной трассе. Держит в напряжении и интерьера, эксклюзивные спортивные ковшеобразные сиденья Recaro, подстриженные снизу хорде трехспицевый руль с приливами, перфорированные металлические накладки на педалях.

Шесть подушек безопасности, спортивные сиденья с кожаной обивкой, двухзонный климат-контроль и навигация включены в список стандартного оборудования.

Интерьер стандартный «двести седьмой» и Версия бутадиен-нитрильный каучук вызов рулевое колесо отделанное Алькантарой, ремни безопасности окрашены в красный цвет. Кстати, этот пакет назван так в честь победы Subaru в классе SP3T в суточном марафоне на Нордшляйфе, 2015.

Через кровь-красная кнопка запуска двигателя, разбудишь Квартет EJ20. Она получила улучшенный двухместный улиткой турбокомпрессора, усиленный впускной коллектор, иное программное обеспечение для управления и выпускную систему с пониженным противодавлением. И если седаны от WRX ИППП оппозитный двигатель 2.5 дают 300 л. с. и 407 Н•м, варианты s207 тосиба двухлитровый агрегат развивает силу и 328 431 Н•м на динамику разгона информация не доступна, но вы можете быть уверены, что дьявол будет потратить на спурт до сотни чуть больше чем за 4,5 секунды.

Ваш противоборствующих сил 328 мотор с манетки бросает на 7200 об / мин и 431 нм тяги от 3200 до 4800 оборотов/мин.

Но догонять этот автомобиль по прямой — то разбавить виски Далмор 64 «Кока-Кола». Японские инженеры настроили первоначально проводка под кольца боях! Спереди стоят регулируемые амортизаторы BILSTEIN DampMatic II, а позади ― пассивный стенде той же компании. Весна «круглая», менее податливые Сайлент-блоки боковые рычаги, передний стабилизатор поперечной устойчивости и опоры заднего подрамника ― все спецы из Субару Technica Международной. Кроме того, под капотом установлена распорка жесткости.

Заказы на седаны и s207 тосиба s207 тосиба бутадиен-нитрильный каучук вызов будут приниматься до 6 марта 2016, но машины в исполнении желто Edition доступен для покупки только до 30 ноября 2015 года.

Рулевое после повторной калибровки должны быть острее, и полноприводная трансмиссия с тремя блокировками сопровождаться системой управления вектором тяги. Тормоза ― поршневые суппорты суппорты Brembo спереди и четырехпоршневые сзади. И японским поклонникам марки придется платить. Седан Субару WRX STI имеет 3 790 800 иен ($31 478), но за версия s207 тосиба просят 5 994 000 ($773 49). Это еще не предел. Машина с бутадиен-нитрильный каучук вызов пакета 6 оценивается в 318 000 иен ($52 464).


Похожие статьи:


Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.