Б британской компании Дэвид Браун Автомобильный, год назад запустила на европейский рынок со своей первой моделью Speedback ГТ, объявил о том, что европейцы были тепло встречены автомобиля (в данном случае, однако, он не уточняет, сколько предзаказанным копиям) и теперь настало время выйти на такой вкусный рынок, как США. Проект-это реализация мечты бизнесмен Дэвид Браун. Он хотел создать чисто внешне классический автомобиль с современной сантехникой.

Современная модель, насколько это возможно, подражать легенда купе Астон Мартин DB5 (вероятно, самый известный автомобиль Джеймса Бонда). Но в сердце Спайди, конечно, все другие узлы от Jaguar напрокат. Так что под капотом установлен с пятилитровой “восьмеркой” с приводным магнитосферы, выдающий 510 л. с. и 625 нм, в сочетании с шестиступенчатым “автоматом”. Они получили модель с нуля до 100 км/ч за 4,8 секунды, а его максимальная скорость 250 км/ч ограничена электроникой.

Тело скрывает алюминиевую раму с деталей, изготовленных на токарных станках. Наружные панели также изготовлены из алюминиевого сплава и обработан вручную. Только на полировка кузова до зеркального блеска провел 120 человеко-часов.

По умолчанию автомобиль поставляется с посадочной формулой 2+2. Тем не менее, можно заказать в двухместном варианте. В салоне retrocar имеет Кожаные сиденья с восемью регулировками, память, обогрев и охлаждение. Под ногами — коврики с кожаной ручной строчкой, накладные расходы — обивка алькантара.

Производство автомобиля будет ограничено для того, чтобы подарить нашим клиентам ощущение эксклюзивности. Тем не менее, мы подозреваем, что ручная сборка и высокая цена: 495 000 фунтов ($753 000 по курсу). Дэвид Браун говорит, что в прошлом году он слышал от американцев вопрос: когда мы увидим себя Speedback ГТ? Теперь богатые коллекционеры получили ответ.