Прототип Пежо для Дакара сделаны более мощный

Прототип Пежо для Дакара сделаны более мощный

The prototype Peugeot for Dakar made more powerful

Анастасия Королькова, 7 часов назад. Фото Пежо

Новый Peugeot 2008 датских крон магния обуты в шины Michelin, колесные диски и зажигалка.

В этом году, долгожданное возвращение французской компании Peugeot в ралли-рейдах. Однако, марафон в Дакар, не оправдала надежд болельщиков. Несмотря на сильную команду (Карлос Сайнц, Стефан Петерансель и Сирил депре), чтобы занять высокое место в итоговом протоколе не удалось. Петрансель финишировал одиннадцатым, депре — 34-м, Сайнс и полностью отказались от участия в выборах. Не самый лучший результат — это вина скорее не гонщики, и спортивные прототип Пежо 2008 датских крон. Поэтому к новому сезону инженеры это был довольно изменен.

В новой версии спортивного прототипа на 20 см длиннее и намного шире, чем его предшественник.

Во-первых, команда Пежо Спорт уменьшены передние и задние свесы, так что автомобиль стал легче преодолевать бездорожье. Кроме того, обновленный прототип получил модернизированную подвеску. Прижимная сила была оптимизирована за счет установки новых воздухозаборники на капоте и крыше. Транспортное средство с учетом же трех-литровый дизельный biturbomotor, но его влияние возросло с 340 до 350 л. с. крутящий момент остается прежним — 800 Н•м. Максимальная скорость — 200 км/сек.


Ссылки по теме:

Комментирование и размещение ссылок запрещено.


Похожие статьи:


Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.