Мы тестируем 2016 Форд Ф-150 трейлер про резервную помочь

Мы тестируем 2016 Форд Ф-150 трейлер про резервную помочь

Все-новый трейлер про Резервное копирование оказания помощи на 2016 год Форд F-150 делает Резервное копирование и парковка прицепом легче, чем когда-либо

• Про трейлер резервного копирования помогать™ для 2016 года Форд F-150 делает его легче для водителей всех уровней квалификации, чтобы сзади прицеп до старта лодки парк или в подъезд

• Сегмент-первая технология позволяет клиентам управлять прицепом инстинктивно поворачивая ручку влево или вправо, чтобы указать направление; грузовиком управляет его руководящий и ограничения скорости автомобиля

• Про трейлер резервного копирования помогают, последний пример Форд меняется, как мир движется – поставлять умные решения, которые повышают производительность клиентов, поэтому они могут тратить больше времени на работу или наслаждаясь озера

ДИРБОРН, штат Мичиган., 21 мая 2015 – Форд, Америка трак лидер, пионеры буксировки снова инноваций путем внедрения про трейлер резервного копирования помогать™ для 2016 Форд Ф-150 – сегмент-первая технология, которая делает задачу резервного копирования прицепом легче, чем когда-либо как для экспертов, так и редкие башни похожи.

Резервное копирование прицеп может быть сложно. Грузовика передние колеса должны быть повернуты в противоположную сторону клиент хочет прицепе ехать. Поворот слишком жесткий и прицеп может ударить автомобиль, или складного ножа. Работаете ли вы один или с корректировщиком, резервное копирование прицеп может быть напряженный мытарства.

Про трейлер резервного копирования Assist помогает принять разочарование из резервного копирования. Это работает, позволяя заказчику направить трейлер с ручки управления, пока грузовик рулит колесами и ограничивает скорость движения автомобиля.

Действовать Pro трейлер резервного помочь, клиент поворачивает ручку, чтобы указать, насколько эта система должна превратить в прицеп. Технология автоматически поворачивает грузовик, чтобы повернуть прицеп желаемую сумму. Система может ограничить скорость автомобиля, чтобы повысить комфорт пассажиров за различных дорожных поверхностях. В результате уменьшается время, необходимое для резервного копирования прицеп с улучшенными уверенность – это даже помогает буксировки экспертов, за счет уменьшения времени, потерянного для маневрирования ошибок.

«Про трейлер резервного копирования Assist-это умное решение для экономии времени и повышения производительности для наших клиентов», сказал Дуг Скотт, менеджер по маркетингу, Форд грузовик группы. «Вместо того, чтобы бороться, чтобы подкрепить свои трейлере, они могут тратить больше времени на работу или наслаждаясь озера.»

Используя передовые технологии камеры, инженеры Ford разработали систему слежения трейлер стратегии и протестировали его в течение почти десятилетия. Попутно, Форд получил пять патентов на технологии, с 10 еще на рассмотрении.

Водитель-особенности голевой сейчас на F-150
Про трейлер резервного помочь присоединяется к набору драйверов-помощь технологии уже доступны на все новые 2015 года F-150. Среди этих возможностей-это кривая управления, разработанный исключительно инженерами Ford, чтобы помочь в тех случаях, где клиенты могут войти в поворот слишком быстро. Система стабилизации помогает водителю сохранять контроль над своим транспортным средством за счет автоматического снижения крутящего момента и применяя четырех-колесных тормозов. Это может снизить скорость транспортного средства до 10 миль / ч примерно за одну секунду – оказание помощи водителям в проживании на их намеченного пути.

Доступные сохранения полосы движения система предназначена для предотвращения водителем от дрейфующих вне предполагаемого косого переулка. Система предназначена для определения левой или правой стороны дороги дорожную разметку, используя камеру, установленную между ветровым стеклом и зеркалом заднего вида. Вибрации в рулевом колесе используется для оповещения водителя. Система может также обеспечить крутящий момент на руле, чтобы помочь вести автомобиль обратно в полосу, если это необходимо.

Сегмент-эксклюзивные адаптивный круиз-контроль и система предупреждения об опасности столкновения с функцией поддержки торможения использует радар в передней части грузовика для измерения расстояния и скорости транспортных средств, обнаруженных впереди. Используя эту информацию, в F-150 может автоматически поддерживать постоянную дистанцию установлены драйвера. Скорость будет сохраняться, если система адаптивного круиз-контроля активируется и автомобиль движется по крайней мере 15 миль в час. Система предупреждения об опасности столкновения триггеры визуальные и звуковые оповещения, если система определяет расстояние сокращается слишком быстро и столкновение может произойти. Он также предварительно заряжает тормоза, если водитель должен внезапно остановиться.

Форд автотуризма инноваций и лидерства
Про трейлер резервного копирования для оказания помощи в 2016 Ф-150 является последним в длинной линии сегмента-первый и класс эксклюзивные Форд грузовик инновации и возможности, которые делают прицепа легче. Другие включают:

• Сегмент-первый интегрированный контроллер тормозов прицепа, 2005: первая интегрированная, установленные на заводе тормозов прицепа контроллер 2005 F-серии супер Дьюти, Форд система связей в грузовик тормоза для включения тормозов прицепа, ощущая давление в тормозной системе грузовика
• Сегмент-первый контроль раскачивания прицепа, 2009: первый контроль раскачивания прицепа на 2009 Форд Ф-150, Форд система чувствует разницы в движении между грузовиком и прицепом, используя колесные тормоза на обоих автомобилях, чтобы противодействовать качаются
• Сегмент-первый смарт прицеп модуль управления, 2015: первые системы для грузовика производительности экран, чтобы показать водителю, что фонари на прицеп подключен к грузовику не работают – смысл водителю или пассажиру не придется из машины выйти и прогуляться вокруг трейлера найти фонари имеют выдувается
• Класс-эксклюзивные динамические сцепки помочь, 2015: камеры заднего вида функция, которая включает в себя динамическую линию на основе угла поворота рулевого колеса на дисплее помогает своим клиентам выстроить свои тележки и прицепа без корректировщика или нужно выйти из машины
• Лучшие в своем классе малотоннажных буксировки, 2015: 2015 Форд F-150 может буксировать более чем любой другой малотоннажный пикап – до 12,200 фунтов
• Лучшие в своем классе тяжелых буксировки, 2015: 2015 Форд Ф-450 супер долг может буксировать более чем любой другой сверхмощный пикап – до 31,200 фунтов

Видео По Теме:

2015 Ford F-150 Power Wheels


Похожие статьи:


Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.