Я работал на нескольких перед сном и изменение карьеры. Прекрасные детали интерьера, Е39 на его пути стал один из лучших автомобилей BMW когда-либо созданных, пробуксовки колес на 110 миль в час!. Отличная коробка передач (без последнего ППМ опция). Они были в основном хорошие. Звероподобный звук, но они не были прекрасны.

— Слишком мягкий и тихий все вокруг по сравнению с предшественниками

— Масло во впускном!!! БМВ обычно был хорош с ПВХ, но не здесь

— Шумный ВАНОС единицы и они любили отправлять ДМЭ недостатки все время

— Термостат и водяной насос проблем, унаследованных от М60/62 линия

— ДСК отрезка в сторону, чтобы обильно. 1-2 смены с слишком много дроссельной бы чувствовать себя как парашют развернут позади вас резать почти все силы.

— Подтеки масла на ранних S62

— изменения были дорогие масла с Кастрол 10 Вт-60

Хороший автомобиль, очень рафинированные, но как и все М дорого и не так интересно, как тот, который он заменил.

Похожие статьи: