Н Yasni Форд Мустанг мускулистые на вид и довольно быстро. Но по-прежнему это не вызывает, как учащенное дыхание, как автомобиль первого поколения (1965). Не случайно в Америке сегодня можно купить заново построен «первый» Мустанг (Форд лицензированных тела, в точности копируя оригинал). Кроме того, многие тюнинг-компании охотно возьмется за переделку старых экземпляров. И иногда переделать кардинально. Пару творений компания Ringbrothers пример.

Первый образец, шпионажа, выглядит как обычный Мустанг в комплекте, но на самом деле он имеет полностью настраиваемый тела. На раме, и силовой каркас исходного американцы вешаются из углеродного волокна, внешние панели, повторяя контуры оригинала. Однако, Ширина кузова еще 10 см длиннее, чем этот Станг.

В Мустанге Splitr студии используется другой подход: стальной корпус взят от оригинала, но перерисовывается (менялись крылья и пороги). Интересные улучшения и скрыты под кузовом. Например, вот новый Детройт скорости подвеска и алюминиевые подрамники. Сцепление на задней оси передает шестиступенчатая «механика» Tremec. Дополняют комплект кованых колес из ОПЧ (18 и 19 дюймов), тормоза от Баер, Recaro и многих других компонентов общих для таких проектов.

Мустанги из Ringbrothers является интересным примером не только творчества ради шоу или рекламу компании и нашего бизнеса. Применяется в автомобилей деталь Студия предлагает приобрести как комплекты, или по отдельности (до углеродного волокна частей тела). Так, установив соответствующее оборудование, владельцы старых фордов можете построить в своем гараже с копии двух этих Мустангов.