Похоже, энтузиасты не только людей, ищущих немного больше производительности от заднеприводной Субару BRZ. Субару Америки соо Тома куклу бы тоже хотел немного больше производительности — по объемам продаж — от спортивного автомобиля, разработанное совместно с Toyota.

К счастью, он видит лучший способ повысить интерес к BRZ и заключается, чтобы дать нам то, чего мы хотим.

Может быть.

Выступая на Автолайн Детройт (через autoguide с), Кукла говорит: â€мы, возможно, придется делать некоторые вещи (в Би-АР-Зет) повысить ходовые качества немного больше, возьмите ее немного. Потому что я думаю, что that’с одним из учения мы хотели€™ви видели в этом автомобиле, если он имел немного больше производительности, он мог действительно взяться за уровень продаж даже больше.â€�

В начале этого года чиновники в Subaru подтвердили сти-фирменная BRZ и поступит в продажу в Соединенных Штатах, но не раскрывают спецификаций или дополнений за текущий автомобиль.

Помимо признания BRZ и нуждается в большей производительности — ли, что means натыкаясь власть или придавая машине некоторые другие твики — Кукла также упомянули второе поколение BRZ и находится все еще в воздухе и целиком зависит от намерений руководителей в Японии.

АА второго поколения BRZ и может также зависеть от Тойота. Ходят слухи крупнейших японских производителя-это завистники нового Мазда МХ-5 miata с — настолько, что они были бы готовы использовать в архитектуре на ближайшие Тойота gt86 и Привоя ФР-ы. В таком случае, не ожидайте, что Субару последовать их примеру.

Похожие статьи: