Германия начинает возмущаться, что мы получили Volkswagen в беде (видео)

Германия начинает возмущаться, что мы получили Volkswagen в беде (видео)

ZDF Neo V-8 Engine

Мои немецкие начинается и заканчивается с “найн”, но мне не нужно много знать, чтобы see что происходит в этом видео.

Согласно Нью-Йорк Таймс», настроения в Германии начали строить, что американские регуляторы несправедливо суровым с Volkswagen в попытке поддержать отечественных производителей, таких как Форд, Дженерал Моторс и оперативной памяти.

Агентство по охране окружающей среды уведомило Volkswagen в сентябре, что ее автомобили используются незаконной “поражение устройств”, чтобы юбка выбросов законов. С тех пор автопроизводитель был пойман в международный скандал, который уже стоил автопроизводитель миллиарды и ущерб репутации Германии в мире экспортером.

Фольксваген-генеральный директор Маттиас Müller устанавливается доставить промежуточный отчет в четверг на автомобилестроителя внутреннее расследование. По данным AFP, до 50 человек пришли вперед, чтобы поговорить об участившихся случаях обмана скандал, что автопроизводитель признался после ЕРА уведомление в сентябре.

Согласно Нью-Йорк Таймс», некоторые в Германии открыто высказал сомнение в том, автопроизводителя и власти могут тщательно исследовать такие ключевые component из экономики этой страны.

†» я возлюбленная€™т есть уверенность, что будет сложная расследования,â€� Карен лей, лидер левой партии, сказал Нью-Йорк Таймс.

Даже со скепсисом, некоторые в Германии envisioned Volkswagen и Германия, и США и их regulators ныряя в их соответствующие углы впереди предполагаемого боя.

“There это общее понятие, что США завышаю оценки для того, чтобы повредить один из основных конкурентов американского автопрома,â€� Нильс Штиглица, профессор Франкфуртской школы финансов, сказала серая дама.

Который, вероятно, ускорили видео здесь, показанный на немецком телевидении, и характеризует Фольксвагена обман как незначительные по сравнению с “Роллинг уголь” и женщин с оружием и прочее. Который, уверен, — мы дадим вам это.

Но трудно спорить с тем, что регуляторы в США были те, кто установили приборы на машины вокруг world а затем заставили Фольксваген лгать об этом в течение шести лет. Просто мысли.


Похожие статьи:


Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.