Доклад: Инженеры Honda Ругал Таката Прежде Чем Разразился Скандал

Доклад: Инженеры Honda Ругал Таката Прежде Чем Разразился Скандал

Takata-jpg

Блумберг (через авто. ру) сообщил, что инженеры Хонда потребовал знать, почему Таката подушки безопасности были травмируя водителей и пассажиров в течение 2009 года проведены заседания четырех месяцев, прежде чем следователи начали свое расследование.

“Why ли он взорваться? Я хочу знать правду,â€� инженера определены в качестве “Otakaâ€� спросил Takata’с директором на заседании, сообщает Bloomberg.

Всего в нескольких минутах от Июля 2009 года встреча между Хонда Таката руководителей и должностных лиц были обнародованы, как часть судебного процесса против воздушной подушки приготовления.

Федеральные регуляторы в среду определены девятый летальности связан с дефектных подушек безопасности, который может лопнуть так яростно, что they может спрей металлических осколков в салоне. Национальная Администрация безопасности дорожного движения чиновники заявили, что жертвой был несовершеннолетний за рулем 2001 Хонда Аккорд около Питтсбурга в июле, по данным США сегодня.

Подросток был госпитализирован и умер через несколько дней после аварии, по версии следствия.

Хонда был Takata’с крупным заказчиком и владеет 1,2% от авто поставщика, когда следователи начали изучать дефекта подушек безопасности, сообщает Bloomberg.

В 2009 году, когда компании встречались за пределами Лос-Анджелеса, инженеры Хонда Таката обвинил чиновников слишком медленно действовать, а не обрабатывать ситуацию серьезно.

Документы были опечатаны в рамках of Флорида woman’с иском против Таката и показывают, что еще в 2005 году, инженеры Таката уведомил компанию фальсифицированных данных, и в компании еще€™с незаконными действиями.

Согласно докладу, Таката инженер по имени Боб Шуберт написал, что компания была “prettying upâ€� данных о его подушки безопасности и то, что компания лжет о тестировании: “It пришел к мое внимание, что практика уже вышел за все разумные пределы и, вероятно, является мошенничеством,â€� он написал в 2005 году, сообщает Bloomberg.

Хонда, наряду с 11 другими автопроизводителями, are ссылаясь на более чем 19 миллионов автомобилей — с более чем 23 миллиона неисправных надувных — в одном из крупнейших напоминает в истории. НАБДД чиновники в ноябре Таката оштрафован более чем на $70 млн, которая может вырасти до $200 млн, если компания не может выполнить свои обязательства.


Похожие статьи:


Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Комментарии закрыты.