Данное поколение для этой модели уже восьмое по счёту. Malibu существует уже около сорока лет , поэтому претерпела достаточно большое количество «реинкарнаций».Скажу сразу, как и все американские автомобили Malibu сразу отличается от своих конкурентов, собранных в Европе или скажем в Корее. Экстерьер этого автомобиля, имеет агрессивные черты дизайна, что очень сильно мне  понравилось, так это обводка  задних  фонарей. Дизайн позаимствован со спортивного американского автомобиля. Подобное  я наблюдал на Форде «Мустанг». Но на рынок стран СНГ, автомобиль к сожалению будет выходить всего лишь со скромным,  для « американца» объёмом двигателя .Объём всего лишь будет составлять 2.4 л со скромными по американским меркам 167 л.с., с автоматической коробкой передач.
На Американский рынок машина естественно идёт в полной комплектации с двигателем V6,у них рядный четырёхцилиндровый двигатель не пользуется такой популярностью, как скажем в Европе. Есть небольшая особенность для нашего рынка, в Украине будут продаваться автомобили корейской сборки, а вот Россия получит машины собственного производства. И так  вернёмся к автомобилю, а именно его интерьеру.

С первого взгляда машина очень гармонично выглядит изнутри, дизайн очень богатый, но очень сильно напоминает дизайн Opel Insignia, это же и не мудрено, платформа то одинаковая. Если в целом присмотреться сходства очень большие, но с моей точки зрения, Опель всё же выигрывает,  машина смотрится, как — то более гармоничнее чем Малибу, хотя это моё субъективное мнение. Дизайн у автомобилей красивый, вот что касаемо материалов, то в ходе эксплуатации пошли жалобы, от владельцев по качеству отделочного материала салона. Ещё меня очень сильно огорчил один факт, это очень ограниченное пространство для задних пассажиров. Я понимаю, что для американского рынка это является нормой, но если же автомобиль такой неудобный сзади, да ещё и производится на Российский рынок, то для меня этот факт является загадкой.

У нас такие автомобили скажем так, не приобретут массового покупателя. Тут я считаю, инженеры не учли специфику рынка СНГ. В ценовом диапазоне Malibu не является достаточно дешёвым, в базовой комплектации его цен колеблется от 26000 долларов, но с другой стороны в топовой комплектации он дешевле, чем его основные конкуренты. Основными конкурентами для Малибу  являются автомобили корейских производителей,поэтому и расчёт ценообразования,  закладывался с учётом именно стоимости конкурентов. В Украине автомобиль не пользуется такой популярностью, как скажем Хёндай или КИА, поэтому я не могу прогнозировать, судьбу данной модели, но моё мнение, массовости Малибу не получит на просторах стран Содружеств.

Видео-обзор Шевроле-Малибу

Похожие статьи: